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德国汽车行业将面临电池原材料短缺风险

【铝道】据英国路透社11月27道，德国较大的行业协会BDI警告称，德国汽车行业将面临电池原材料短缺的风险，而这也会对电动汽车的推进计划造成影响。

BDI安全及原材料总监Matthias Wachter表示： 随着需求的增长速度超过产能，(锂电池)原材料锻钢的 剥离强度实验机 供应进入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应不够充足，未来为满足标准要求可能要多做几次新技术在德国的萌芽将会受到限制。

由于世界各国政府对污染的治理力度，汽车制造商加大对电动汽车的投入。预计电池原材料的需求将会加大。

大众这也是飞船在深太空履便携充电器行任务的关键汽车表示，目前正努力争取一个长期供应合同，以避免材料短缺。该公司计划在2022年前向电动汽车业务投资340亿欧元(约合2676亿人民币)，以此来挑战特斯拉。戴姆勒旗下的奔驰品牌计划在202连接球阀2年之前推出其每款车型的电动版，而竞争对手宝马则是i3车型电动汽车的先驱，其目标是到2025年实现12款纯电动车型的大规模生产。

比利时Umicore或美国集团Retriev 技术公司等回收公司正在准备从旧电池中提取金属，以便缓解预期的材料短缺问题。